政策支持+车源丰富 二手车跨区交易迎来利好

2018-09-27来源:admin围观:96次

2018年上半年全国汽车保有量达2.29亿辆 二手车车源丰富

近年来,随着国家经济的快速发展,居民收入水平不断提升,对私人出行工具需求上升,推动了汽车销量的快速发展。数据显示,我国汽车年销量从2010年1865.4万辆上升至2017年的2901.54万辆,年均复合增速达9.24%,我国已经成为全球最大的汽车产销国。

汽车年销量的快速增长,使得汽车保有量不断上升,由2010年的9356万辆,上升至2017年末的21700万辆,增长了1.3倍。截至2018年6月末,全国汽车保有量进一步上升至2.29亿辆。

此外,数据显示,随着汽车保有量的不断上升,机动车驾驶人数量也呈现同步增长趋势。截至2018年6月末,全国机动车驾驶人数量已达3.96亿人,其中,男性驾驶人占70.7%,女性驾驶人占29.3%。

目前,我国已经全球成为汽车保有量第二大国,巨大的汽车保有量、远超汽车保有量的机动车驾驶人数,以及每年不断增长的汽车销量,使得我国不仅有巨大的二手车需求,而且有丰富的二手车资源。

图表1:2011-2018年全国汽车保有量及变化趋势(单位:万辆,%)

政策支持  解除二手车限迁成行业趋势

2008年,北京地区率先实施了二手车限迁政策,对外地迁入车辆设置了严格的环保门槛。此后,全国各省市纷纷效仿,使得这一政策几乎在全国普遍推行。为尽快消除限迁政策对车辆流通的限制。国家对汽车行业持续关注与重视,不断完善汽车行业各环节的具体法律法规,鼓励、促进二手车行业合规、开放式发展。2016年年初两会期间,《政府工作报告》中提到“活跃二手车市场”;同年3月,国务院办公厅也印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》(简称国八条),要求各地不得制定实施限制二手车迁入的政策,除了京津冀、长三角和珠三角的9个城市以外,已经实施限制二手车迁入政策的地方;2017年初,商务部、___、环境保护部国家三部委联合发函,要求落实“解除限迁”政策;2018年初,商务部提出2018年将继续推动全面取消二手车限迁政策,加快修订《二手车流通管理办法》,推进二手车信息和信用体系建设,规范二手车交易秩序,促进二手车市场潜力进一步释放;2018年总理在年度政府工作报告中再次提及并关注,全国解除限迁政策已势不可挡,二手车交易将迎来___流通的可能。

图表2:我国二手车限迁政策及演变趋势

图表3:2017年全国二手车解除限迁形势图

二手车限迁解除促区域间车辆流通效率 上半年跨区域交易占比同比上升29.1%

随着限迁政策的不断落实,二手车电商依托自身平台属性打破地域空间限制,使得二手车流通更加顺畅。数据表明,从17年第四季度开始,二手车电商平台的跨域区成交易占比开始上升,到18年第一季度,由于全面取消限迁政策,促使跨域区交易占比明显上升,本年度二季度跨区域交易占比同比上升29.1%。

跨区域购车能够促进车源在不同区域间的流通,在一定程度上解决车源流通不畅、地区发展不平衡的问题。数据显示,2018上半年迁出车辆较多的城市集中经济较发达的一二线的中东部城市,迁入车辆TOP10城市中则以一二线的中西部城市居多。

图表4:2018年上半年二手车跨区域交易迁入、迁出城市TOP10

二手车电商的发展,打破了传统二手车市场区域间的车辆供需失衡与信息不对称,而二手车限迁政策的解禁为二手区的跨区发展提供了政策支持。二手车迁入、迁出情况是判断一个区域二手车车源供应与需求能力的主要依据,根据2018年上半年优信二手车消费大数据显示,对区域外车源迁入、迁出指数较大的地区是西南与华中地区,区域交易潜力较大。

图表5:2018年上半年各区域源迁入、迁出指数

以上数据及分析均来自于发布的《2018-2023年中国二手汽车行业市场需求洞察报告》。

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